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...恩啟教師崗前培訓課程首次公開,助力全行業教師成長!小白教師、準教師不知道如何入行?工作2、3年,對基礎理論還是沒有形成體系化認識?工作瓶頸期,想提高自己的專業度,尋求晉升機會?參加了很多技能培訓,但知識零散,無法獲得系統性成長?面對行業內大批量教師當前的困境恩啟作為行業內教師培訓最大的平臺決定公開內部崗前培訓理論課程帶動全行業老師共同成長!去年7月18日,恩啟成立五周年,在獲得3000萬A輪融資時,我們說:恩啟說過的話,再難都會咬著牙實現它! 即便今年一開年,各行各業都面臨著嚴峻的挑戰,但「幫助中小機構培養專業人才,支持三四線城市中小機構的發展」一直都是我們努力的方向之一。所以,《IDEA特教基礎理論課程》誕生了!一、課程介紹 3 年多的系統打磨,近20 期的新教師崗前培訓,在不斷實證的同時,恩啟積累了大量的經驗與素材,誕生了本套《IDEA特教基礎理論課程》。打破常規培訓的重技能、知識獨立性強的特點,《IDEA特教基礎理論課程》從基礎理論出發,注重技能之間的聯繫,階梯型課程幫助康復教師獲得系統性、整體性成長。本套課程分為5大篇,15個章節,57個小節,課時長達19小時。理論、案例與實操視頻相結合、針對1名老師需要教授多個不同孩子的特點與需求,為老師提供適應性更強的教學技巧。二、課程表 ... 三、研發團隊 ... 四、上課時間 即日起,每天上午10點,在恩啟雲課堂更新1節課程。你可以跟著恩啟老師的節奏與大家共同學習,也可以依據自己的習慣進行學習。五、課程費用 我們為 恩啟在全國的317家培訓合作機構 479家恩啟VB-MAPP評估助手使用機構 以及即將入職恩啟的老師 免費提供課程 對全行業老師 原價¥998的課程 現在限時價格¥198 六、課程證書 每小節課程都有對應的練習題,答對後可學習下一節課程。全部課程學習完畢並且報名參加線上統一考核,成績通過後即可獲得課程證書。 ... 七、課程報名&諮詢 進入報名通道↓↓↓ 如有疑問請添加客服微信↓↓↓ 搭乘網際網路的快車幫助30%的教師先成長起來———— 推/薦/閱/讀 ———— ...恩啟,讓康復更有效!

 

 

內容簡介

世上最純淨的北國風光
  
  阿拉斯加位於美國西北太平洋沿岸,是美國面積最大的一州,東接加拿大的育空、英屬哥倫比亞,南鄰阿拉斯加灣、太平洋,西瀕白令海、白令海峽、楚科奇海,與俄羅斯楚科奇自治區相望,北臨北冰洋。
  
  阿拉斯加除了壯麗的山河美景、以及野性的動物生態之外,還擁有各種經典勝景,一樣讓人大開眼界,可欣賞世上最純淨的北國風光。
  
  作者透過坐郵輪、自行駕車、搭飛機等三種方式,遍遊阿拉斯加,帶領讀者展開一趟極光、景觀、生態知性、冰河之旅。

名人推薦

身歷其境 阿拉斯加 駱崇賢(中華攝影雜誌社社長)


  國家地理雜誌總監David Griffin曾說,「攝影作品具有一種力量,可以讓我們在媒體資訊氾濫的世界裡,把持住自己, 為我們心靈裡某個重要的時刻留下珍貴記憶。」這個年代旅遊少不了攝影,相機似乎已取代紙筆,在旅途中紀錄每條走過的路和看到的美景。
  
  兩位作者因愛好攝影,移民加拿大後,多次進入阿拉斯加。這塊被喻為美國最後的邊疆,是美國最大的一州,有豐富的天然資源,也有許多野生動物,這片土地常被列為人一生一世必去的地方。兩位作者以相機紀錄當地相當多的資訊和故事,整本書以照片呈現。無論是壯麗的冰川、國家公園、野生動物、人文歷史,這些照片彷彿帶著讀者一起去旅行,有如親臨現場,親自體驗阿拉斯加。

  
  

作者介紹

作者簡介

烏騰與馬妞


  「做一個旅行者,不祇當個遊客!」

  烏騰(陳海騰),目前兼任班芙、育空和阿拉斯加的攝影領隊,與太太馬慧嫻(馬妞),都熱愛旅遊攝影,自2000年開始,走訪過無數國家,收録了許許多多讓人回味的作品。

  在移民加拿大期間,因地利之便,多次去過阿拉斯加和育空,還有一次自行駕車横越加拿大,最遠到達紐芬蘭島,其他如沿著洛磯山一路往南的行程也數不勝數。5年來總共開車超過20萬公里,僅僅油錢就花了百萬台幣以上!

  在攝影的旅途上,因為好奇,想知道更多,知得更多,就更加想尋求更好,於是一次又一次的踏上征途,不只是為了要追求某個動人故事的原委,更為了要完成心底裡那幅美麗圖畫。

  很多朋友對極地也充滿好奇與嚮往,但是限於氣候險惡,或是資訊不足,不敢獨自前往,希望我們的探險經驗,能夠充當大家的領隊,帶領大家深入極地,飽覽極地風光。

目錄

推薦序
身歷其境 阿拉斯加 駱崇賢

自序
不只為了美景,更為了找尋大自然

第一章:親臨Katmai,看熊抓魚的經典畫面
     1—1:Brooks Falls初體驗,與熊狹路相遇
     1—2:九月份的棕熊圓滾滾、超可愛

第二章:悠哉郵輪 奢華享受
     2—l:完全逃逸,遠離塵囂
     2—2:有熊有魚有圖騰,Ketchikan大有看頭
     2—3:首府朱諾,繞着冰川跑
     2—4:Skagway淘金傳奇,重現發財夢戲碼
     2—5:航向冰河灣,郵輪之旅的最高潮
     2—6:風暴製造機,阿拉斯加灣氣象萬千

第三章:遠征Alaska Highway 唯一大道通南北
     3—1:漫漫征途,一站站走過
     3—2:Dawson Creek,阿拉斯加公路起點
     3—3:進入育空,感覺一切未開發
     3—4:探索阿拉斯加,是終點也是起點
     3—5:Richardson古道,貫穿綺麗緻景

第四章:半島遊踪 基奈風光更勝冰河灣
     4—1:基奈峽灣,海洋生物讓你一次看個夠
     4—2:海鳥一樂園,Homer賞不完

第五章:Wrangell-St.Elias國家公園 尋尋覓覓
     5—1:冰上飛?馬塔努斯卡冰川做得到
     5—2:廢棄之城堅尼閣,大投資家始亂終棄

第六章:穿越阿拉斯加 直闖北極海
     6—1:Denali國家公園,「高」知名度
     6—2:金心之城 Fairbanks,幾度夕陽紅
     6—3:Dalton公路,世界十大魔鬼公路
     6—4:世界之巓巴羅,愛基斯摩天生獵人

 
 


  
不只為了美景,更為了找尋大自然

  
  猶記得5年前我們移居加拿大溫哥華,便被阿拉斯加這塊未被開發的神秘大地吸引,旋即積極籌畫北上,滿足心中的好奇。後來,我們一次又一次地踏上阿拉斯加,不只是為了追求某個動人故事的原委、或是追尋心底那幅美麗的圖畫,更是為了要完成探索北國的夢想,所以前後三次到訪阿拉斯加!
  
  第一次和大多數人一樣,乘坐郵輪,去過那三個邊疆小鎮,聽過差利卓別林那淘金熱的陳年往事,也體會過冰河灣的壯麗風光。
  
  接下來我們自行駕車,從溫哥華一路北上,沿著阿拉斯加公路一共走了5千公里來到安格列治,然後天南地北的訪查了阿拉斯加每一處景點,意外發現位於基奈半島上的荷馬和基奈灣國家公園,中途的賞鳥和觀覽冰川比冰河灣更勝一籌;在聖伊利亞山脈西麓有一個曾經是世界最大的堅尼閣銅礦場,最後被大投資家J.P.摩根「始亂終棄」!我們在迪拉利國家公園尋找過「五個巨頭」(5種北地特有動物),也在費爾班克斯苦等過北極光。
  
  第三次則是搭飛機,目標是北美洲最北端的小鎮巴羅,到北冰洋洗腳趾,也去體驗那永晝的子夜陽光。最後,為了捕捉棕熊站在瀑布上等著吃魚的鏡頭,還不惜花費巨資去了兩趟卡特麥。
  
  或許有人認為這是一本旅遊工具書,或是攝影集?而我個人則設定為「北美自駕旅遊攝影指南」,翔實記載地毯式的行程,清楚呈現阿拉斯加的每一條主要道路,重要的是,這本書耗資百萬旅費,整理了五百多張精采照片,未曾錯過每一個值得欣賞的景色,絕對讓你大開眼界,發出對大自然的驚嘆!  
 

詳細資料

  • ISBN:9789571366012
  • 叢書系列:
  • 規格:平裝 / 224頁 / 17 x 23 x 1.12 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
  • 出版地:台灣
  • 本書分類:> >

內容連載

北上,去阿拉斯加,很少有人會選擇走Whistler的99號省道,而不走往Hope那條大路,從Whistler翻越海岸山脈Coastal Mt.往北走,路程較短,可是時間更長!
 
威士拿Whistler,200㎞的路程,從温哥華市區走了快3小時才到。威士拿是北美5大滑雪場之首,曾舉辦過2010年冬季奧運會,Ilanaaq的雕像,就是當年冬奧的吉祥物。毎年冬天滑雪時節,都會吸引2百萬以上滑雪迷前來朝聖。
 
在12月中到3月底的毎個星期天的晩上,就在坐鑬車的Skiers Plaza廣埸上,還有冰火秀Fire & Ice Show,有最優秀的滑雪健兒為你表演。
 
經過了彭伯頓Pemberton的牧場和彭伯頓冰原,越過了海岸山脈,山區面貎竟然截然不同。從原本青翠蒼綠,變成了枯澀乾燥。但是,上帝沒有徧心,乾旱土地有黄金……。1858年Lillooet黄金的發現,開始了卑詩省的歴史,當時菲沙河低陸平原還是片蠻荒之地,淘金客最初是從哈里遜湖、 Lillooet湖抄小路上去彭伯頓,再從彭伯頓順着山谷下來Lillooet,稱為Lillooet牛徑,這條山路後來被Cariboo徑取代,並且湮沒。取代這條山路的Cariboo徑是從Hope沿着菲沙河北上到逹Lillooet,再後來的l號橫加公道更加捨棄Lillooet而在Lytton就改道湯普遜河。
 
在海岸山脈背風面乾旱的深山上,想不到現在還有許多原住民部落,白人相對不多,讓人好奇,印弟安人為何老愛挑選不宜人居的地方居住,而且在這種自然環境不佳的地方,白人所砍的挖的都跟他們無關(指礦藏和林木),他們是靠甚麼生活的呢!
 
百哩屋100mile house是卡里布淘金時代的主要中繼站,現在是一個2千人口的大鎮。(加國人少,在郊區袛要有1000人以上居住的就算大鎮,幾萬人住的就算小城。)因為在巴克維爾Barkerville找到更多黄金,1865年一條從威廉斯湖延伸到奎内爾,再從奎内爾入山的馬車道Cariboo wagon road很快就被建立,取代了原來入山的羊腸小徑。在奎内爾Quesnel,貨物除了陸路外還可以選擇循菲莎河走水路進出,奎内爾於焉成為當年卡里布淘金物資的主要轉運站。
 
現在,當你從奎内爾走80㎞走入巴克維爾這個歴史礦村,你會驚訝發現這個山區廢巷仍保留着150年前前人留下的歷史踪跡。每年夏天5~9月,都有真人為你重現當年風貌!
 

 

 

 

 

 

 

文章來源取自於:

壹讀 https://read01.com/oAna2O6.html

博客來 https://www.books.com.tw/exep/assp.php/888words/products/0010716000

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